WASHINGTON, DC \u2013 Los senadores estadounidenses de Oreg\u00f3n Jeff Merkley y Ron Wyden, junto con el congresista Peter DeFazio, anunciaron hoy que el Departamento de Transporte federal otorgar\u00e1 dos subvenciones importantes a los puertos de Oreg\u00f3n.<\/p>\n
Las subvenciones para una mejor utilizaci\u00f3n de las inversiones para aprovechar el desarrollo (BUILD) se destinar\u00e1n al puerto de Morrow y al puerto de Coos Bay. El Puerto de Morrow en Boardman, OR, recibir\u00e1 $19,4 millones, mientras que el Puerto de Coos Bay recibir\u00e1 $20 millones, ambos para inversiones ferroviarias.<\/p>\n
\n\u201cEsta es una gran noticia para la infraestructura rural de Oreg\u00f3n\u201d, dijo Merkley, quien ha usado su puesto en el Comit\u00e9 de Asignaciones del Senado para luchar por las inversiones federales en las comunidades de Oreg\u00f3n. \u201cEstas subvenciones son un gran impulso para desarrollar la infraestructura ferroviaria que necesitamos para que la econom\u00eda de Oreg\u00f3n sea a\u00fan m\u00e1s competitiva en el siglo XXI.calle<\/sup> Siglo."<\/p>\n
\u201cEsta gran inversi\u00f3n en los puertos y la infraestructura ferroviaria de Oreg\u00f3n tendr\u00e1 un tremendo impacto en los habitantes de Oreg\u00f3n que viven y trabajan en el condado de Morrow, as\u00ed como en las comunidades a lo largo de la l\u00ednea ferroviaria de Coos Bay desde Coquille hasta Eugene\u201d, dijo Wyden. \u201cNo se puede tener una econom\u00eda de grandes ligas sin una infraestructura de grandes ligas, y me complace haber trabajado con la delegaci\u00f3n para lograr estas victorias significativas para el empleo y la econom\u00eda en las zonas rurales de Oreg\u00f3n\u201d.<\/p>\n
\u201cEsta es una gran noticia para el suroeste de Oreg\u00f3n\u201d, dijo DeFazio, presidente esperado del Comit\u00e9 de Transporte e Infraestructura de la C\u00e1mara de Representantes para el Congreso 116. \u201cEstos fondos se utilizar\u00e1n para mejorar la v\u00eda f\u00e9rrea y ayudar a los principales empleadores del \u00e1rea de Coos Bay a llevar sus productos al mercado. Este es exactamente el tipo de inversi\u00f3n federal que necesitamos para mejorar nuestra viabilidad econ\u00f3mica a largo plazo y hacer que los estadounidenses vuelvan a trabajar en la reconstrucci\u00f3n de nuestra infraestructura vital\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n
El Puerto de Morrow utilizar\u00e1 sus fondos para ampliar su red ferroviaria existente desde la l\u00ednea principal de Union Pacific para llegar a cuatro terminales mar\u00edtimas en el r\u00edo Columbia. Estas mejoras permitir\u00edan el trasbordo de mercanc\u00edas directamente entre barcazas y vagones de ferrocarril para crear opciones de env\u00edo rentables para industrias nuevas y existentes en el puerto.<\/p>\n
\n\u201cEstos recursos brindan una gran oportunidad para el Puerto de Morrow y la econom\u00eda local en todo el noreste de Oreg\u00f3n\u201d, dijo Ryan Neal, Director Ejecutivo del Puerto de Morrow. \u201cComo el segundo puerto m\u00e1s grande de Oreg\u00f3n, esta expansi\u00f3n de nuestra red de terminales mar\u00edtimas y ferroviarias trae beneficios para todo nuestro estado. Estamos muy agradecidos por el fuerte apoyo mostrado por la delegaci\u00f3n del Congreso de Oreg\u00f3n a nuestro proyecto\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n
El Puerto de Coos Bay utilizar\u00e1 sus fondos para reemplazar o mejorar tres puentes giratorios a lo largo de la l\u00ednea ferroviaria de Coos Bay de 134 millas entre Eugene y Coquille para cumplir con los requisitos de clasificaci\u00f3n de carga exigidos por la Administraci\u00f3n Federal de Ferrocarriles. Adem\u00e1s, el Puerto utilizar\u00e1 fondos para mejorar las estructuras de acero entre Coos Bay y Eugene para aumentar las capacidades de carga de los trenes y los objetivos de velocidad necesarios para mantener el crecimiento continuo del tr\u00e1fico en la l\u00ednea. Estos aumentar\u00e1n la seguridad y confiabilidad general de la l\u00ednea y extender\u00e1n la vida \u00fatil de las estructuras mejoradas por 20 a\u00f1os o m\u00e1s de operaciones continuas.<\/p>\n
\n\u201cApreciamos mucho el maravilloso apoyo que recibimos de la Delegaci\u00f3n de Oreg\u00f3n, que fue clave para que recibi\u00e9ramos la subvenci\u00f3n BUILD\u201d, dijo John Burns, Director Ejecutivo del Puerto de Coos Bay. \u201cEste proyecto mejorar\u00e1 la infraestructura cr\u00edtica en la l\u00ednea ferroviaria de Coos Bay, lo que garantizar\u00e1 un transporte ferroviario de carga sostenible para las empresas del suroeste de Oreg\u00f3n en el futuro\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Merkley ha utilizado su puesto en el Comit\u00e9 de Asignaciones para triplicar la financiaci\u00f3n nacional en 2018 para el programa de subvenciones BUILD, anteriormente conocido como subvenciones TIGER, de $500 millones a $1.500 millones. Con m\u00e1s fondos disponibles en general, Oreg\u00f3n ahora tiene una mayor posibilidad de ganar fondos para m\u00faltiples proyectos cada a\u00f1o.<\/p>\n
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