{"id":6321,"date":"2012-07-18T17:20:00","date_gmt":"2012-07-18T21:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.merkley.senate.gov\/merkley-calls-for-programmatic-environmental-impact-statement-on-coal-projects-in-oregon\/"},"modified":"2023-07-24T11:10:42","modified_gmt":"2023-07-24T15:10:42","slug":"merkley-calls-for-programmatic-environmental-impact-statement-on-coal-projects-in-oregon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.merkley.senate.gov\/es\/merkley-calls-for-programmatic-environmental-impact-statement-on-coal-projects-in-oregon\/","title":{"rendered":"Merkley pide una declaraci\u00f3n program\u00e1tica de impacto ambiental sobre proyectos de carb\u00f3n en Oreg\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Washington DC -<\/strong> El senador de Oreg\u00f3n, Jeff Merkley, envi\u00f3 hoy una carta solicitando que el Cuerpo de Ingenieros del Ej\u00e9rcito de EE. UU. y la Oficina de Administraci\u00f3n de Tierras lleven a cabo una Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental (EIS) program\u00e1tica integral y acelerada para las instalaciones de exportaci\u00f3n de carb\u00f3n propuestas en Oreg\u00f3n y Washington. <\/p>\n

\n

"Los proyectos de exportaci\u00f3n propuestos son una empresa importante, pero ha habido una incertidumbre significativa sobre las instalaciones propuestas y las comunidades est\u00e1n divididas sobre los beneficios y consecuencias de la exportaci\u00f3n de carb\u00f3n", escribi\u00f3 Merkley. "Por esa raz\u00f3n, creo que es imperativo que hagamos todo lo posible para garantizar que haya una divulgaci\u00f3n p\u00fablica completa de la informaci\u00f3n y el an\u00e1lisis de las instalaciones propuestas".<\/p>\n

Merkley tambi\u00e9n inst\u00f3 a que se acelere la EIS para no dejar los proyectos en el limbo. "La EIS program\u00e1tica debe realizarse en el cronograma m\u00e1s r\u00e1pido posible, preferiblemente dentro de un a\u00f1o, para no retrasar innecesariamente el proceso de toma de decisiones", escribi\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

El texto completo de la carta se encuentra a continuaci\u00f3n.<\/p>\n

18 de julio de 2012<\/p>\n

El Honorable John McHugh        
secretario del ejercito                                                             
1400 Pent\u00e1gono de Defensa                                                         
Washington, DC 20301-1400                                              <\/p>\n

El Honorable Ken Salazar
secretario del interior
Departamento del Interior de EE. UU.
1849 C Street, noroeste, habitaci\u00f3n 5665
Washington, DC 20240<\/p>\n

Estimados Secretario McHugh y Secretario Salazar,<\/p>\n

He estado hablando con habitantes de Oreg\u00f3n en reuniones p\u00fablicas en todo el estado y he escuchado muchas opiniones sobre las instalaciones de exportaci\u00f3n de carb\u00f3n propuestas en Oreg\u00f3n y Washington. Estos comentarios reflejan un amplio espectro de opiniones y algunas profundas diferencias de opini\u00f3n dentro y entre las comunidades que se ver\u00edan afectadas. Como muchos de los habitantes de Oreg\u00f3n de quienes he tenido noticias, apoyo los esfuerzos para aumentar las exportaciones de productos estadounidenses, especialmente a trav\u00e9s de los puertos de Oreg\u00f3n. Reconozco y aprecio que estos proyectos crear\u00edan empleos y desarrollo econ\u00f3mico muy necesarios para las comunidades locales. Sin embargo, tambi\u00e9n reconozco y aprecio que muchos habitantes de Oreg\u00f3n tienen serias preocupaciones en relaci\u00f3n con los impactos locales y globales de estos proyectos.  <\/p>\n

Por lo tanto, le escribo para solicitar que el Cuerpo del Ej\u00e9rcito y la Oficina de Administraci\u00f3n de Tierras realicen una Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental (EIS) program\u00e1tica integral y acelerada para las instalaciones de exportaci\u00f3n de carb\u00f3n propuestas en Oreg\u00f3n y Washington.  <\/p>\n

Los proyectos de exportaci\u00f3n propuestos son una empresa importante, pero ha habido una incertidumbre significativa sobre las instalaciones propuestas y las comunidades est\u00e1n divididas sobre los beneficios y consecuencias de la exportaci\u00f3n de carb\u00f3n. Por esa raz\u00f3n, creo que es imperativo que hagamos todo lo posible para garantizar que haya una divulgaci\u00f3n p\u00fablica completa de la informaci\u00f3n y el an\u00e1lisis de las instalaciones propuestas. Una EIS program\u00e1tica ayudar\u00eda a presentar m\u00e1s informaci\u00f3n al p\u00fablico y permitir\u00eda un discurso p\u00fablico m\u00e1s completo e informado. Al mismo tiempo, la EIS program\u00e1tica debe realizarse en el cronograma m\u00e1s r\u00e1pido posible, preferiblemente dentro de un a\u00f1o, para no retrasar innecesariamente el proceso de toma de decisiones. <\/p>\n

Algunas comunidades locales ven importantes oportunidades de desarrollo econ\u00f3mico y empleos en las posibles instalaciones de exportaci\u00f3n de carb\u00f3n. Los beneficios potenciales incluyen la construcci\u00f3n de infraestructura de transporte de carb\u00f3n, empleos en trenes, barcazas y puertos, y mejoras a la infraestructura ferroviaria y mar\u00edtima de nuestra regi\u00f3n. Adem\u00e1s, es probable que se creen puestos de trabajo adicionales para la fabricaci\u00f3n y operaci\u00f3n de barcazas en Oreg\u00f3n. Se crear\u00edan empleos permanentes con salarios familiares mediante acuerdos laborales preliminares entre los sindicatos y las empresas que proponen las exportaciones. En un momento en el que debemos hacer todo lo posible para promover el desarrollo econ\u00f3mico y lograr que los habitantes de Oreg\u00f3n vuelvan a trabajar, las propuestas podr\u00edan tener beneficios para nuestro estado. <\/p>\n

Algunas comunidades locales tambi\u00e9n han expresado profundas preocupaciones sobre el impacto de las instalaciones propuestas. Estos incluyen el impacto del polvo de carb\u00f3n en la salud p\u00fablica o en las empresas locales y los efectos del aumento de la congesti\u00f3n ferroviaria. Algunos residentes han expresado su preocupaci\u00f3n de que las ciudades peque\u00f1as puedan quedar divididas por la mitad por trenes de carb\u00f3n muy largos durante largos per\u00edodos de tiempo. <\/p>\n

Mucha gente est\u00e1 preocupada por los impactos a mayor escala. Las organizaciones conservacionistas han expresado su preocupaci\u00f3n de que los proyectos propuestos ofrezcan a las econom\u00edas asi\u00e1ticas en desarrollo una nueva fuente importante de carb\u00f3n a la que de otro modo no podr\u00edan acceder. Afirman que este acceso, y el efecto resultante sobre los precios y la demanda del carb\u00f3n, podr\u00edan cambiar la econom\u00eda fundamental del carb\u00f3n en Asia, aumentando la dependencia del carb\u00f3n y desacelerando el crecimiento en el uso de fuentes de energ\u00eda m\u00e1s limpias. A algunos tambi\u00e9n les preocupa que una mayor dependencia del carb\u00f3n en Asia haga que la cantidad exportada desde Estados Unidos aumente significativamente en el futuro. Estos acontecimientos podr\u00edan tener un impacto significativo en el cambio clim\u00e1tico. <\/p>\n

Una EIS program\u00e1tica, o cualquier tipo de EIS que realice el Cuerpo del Ej\u00e9rcito, debe ser de naturaleza integral y considerar cuestiones tanto locales como globales planteadas por el p\u00fablico. Las cuestiones relativamente localizadas que se estudiar\u00e1n deber\u00edan incluir los posibles impactos en la salud p\u00fablica derivados del polvo de carb\u00f3n y la contaminaci\u00f3n por di\u00e9sel; efectos sobre la calidad del agua; efectos sobre especies incluidas en la lista, como el salm\u00f3n Chinook y la trucha arco\u00edris en los r\u00edos Columbia y Willamette; efectos sobre otros h\u00e1bitats y recursos acu\u00e1ticos cr\u00edticos; efectos sobre los recursos culturales y los sitios hist\u00f3ricos; y los efectos de la actividad minera en tierras p\u00fablicas. Adem\u00e1s, la EIS debe evaluar los impactos del aumento del tr\u00e1fico de embarcaciones en el r\u00edo Columbia, incluidos los efectos sobre la navegaci\u00f3n y la seguridad mar\u00edtima; y los impactos del aumento del tr\u00e1fico ferroviario, incluido el ruido y los retrasos en el tr\u00e1fico debido a eventos como veh\u00edculos de emergencia en los cruces ferroviarios. <\/p>\n

Los impactos globales de las exportaciones de carb\u00f3n que se estudiar\u00e1n deben incluir efectos sobre el cambio clim\u00e1tico (incluidas las adiciones acumulativas a las emisiones globales de gases de efecto invernadero), los mercados energ\u00e9ticos globales, la seguridad energ\u00e9tica y la econom\u00eda de energ\u00eda limpia. El clima cambiante ya est\u00e1 alterando nuestro medio ambiente y tendr\u00e1 impactos negativos particularmente significativos en nuestro estado, incluido el aumento del nivel del mar, la acidificaci\u00f3n de los oc\u00e9anos y un aumento en la frecuencia e intensidad de eventos clim\u00e1ticos extremos como tormentas, inundaciones y sequ\u00edas de verano. <\/p>\n

Estas cuestiones son complejas y tienen implicaciones importantes. Plantean dudas sobre si la pol\u00edtica ambiental y energ\u00e9tica global deber\u00eda decidirse bas\u00e1ndose en aplicaciones proyecto por proyecto o si deber\u00edan participar otros foros pol\u00edticos. Una EIS program\u00e1tica ser\u00eda un paso para garantizar un an\u00e1lisis m\u00e1s integral y una toma de decisiones informada. No deber\u00edamos tomar decisiones de pol\u00edtica p\u00fablica que podr\u00edan constituir pasos significativos hacia un futuro m\u00e1s dependiente del carb\u00f3n sin recopilar y divulgar p\u00fablicamente la mejor informaci\u00f3n posible y realizar el an\u00e1lisis apropiado. Apoyo una EIS program\u00e1tica acelerada por esa raz\u00f3n: permitir\u00eda un examen completo y exhaustivo de los temas para informar mejor las decisiones de pol\u00edtica p\u00fablica para Oreg\u00f3n y para la naci\u00f3n.<\/p>\n

    Atentamente,<\/p>\n

 <\/p>\n

   Jeffrey A. Merkley
  Senador de los Estados Unidos                                                                               <\/p>\n

CC:<\/p>\n

La Honorable Nancy Sutley
Presidente, Consejo de Calidad Ambiental
Oficina Ejecutiva del Presidente
Washington, DC 20500<\/p>\n

Templo del Mayor General Merdith WB (Bo)  
Cuartel general, Cuerpo de Ingenieros del Ej\u00e9rcito de EE. UU.      
441 G Calle NO
Washington, DC <\/p>\n

Sr. Robert Abbey, Director
Oficina de Gesti\u00f3n de Tierras
Departamento del Interior de EE. UU.
1849 C Street, noroeste, habitaci\u00f3n 5665
Washington, DC 20240<\/p>\n

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Washington, D.C. – Oregon’s Senator Jeff Merkley today sent a letter calling for the U.S.  Army Corps of Engineers and the Bureau of Land Management to conduct a comprehensive, expedited programmatic Environmental Impact Statement (EIS) for the proposed coal export facilities in Oregon and Washington.  “The proposed export projects are a major undertaking but there […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[45],"class_list":["post-6321","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-press-releases","tag-tackling-climate-change"],"acf":[],"yoast_head":"\nMerkley Calls for Programmatic Environmental Impact Statement on Coal Projects in Oregon - Merkley<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.merkley.senate.gov\/es\/merkley-calls-for-programmatic-environmental-impact-statement-on-coal-projects-in-oregon\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_MX\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Merkley Calls for Programmatic Environmental Impact Statement on Coal Projects in Oregon - 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