Merkley financia proyectos vitales de vivienda y transporte en el proyecto de ley de asignaciones del Senado

Washington, DC – El senador estadounidense de Oregón, Jeff Merkley, anunció hoy que ha utilizado su puesto en el prestigioso Comité de Asignaciones del Senado para asegurar inversiones que respaldarán servicios y proyectos críticos de vivienda y transporte en todo el estado. El proyecto de ley es la base para las negociaciones con la Cámara, mientras el Congreso trabaja para financiar al gobierno para el año fiscal 2022.

"Este financiamiento aborda algunas de las crisis más apremiantes en Oregón: la asequibilidad de la vivienda y el caos climático". dijo Merkley. “Ambas cuestiones urgentes afectan cada rincón de nuestro estado y nación, y me complace que el Comité de Asignaciones del Senado haya asignado importantes recursos para subvenciones de asistencia a personas sin hogar y proyectos comunitarios en Oregon, y para ayudar a electrificar flotas de autobuses públicos y mejorar la infraestructura eléctrica, reduciendo las emisiones de carbono que están impulsando el cambio climático. Este proyecto de ley aporta grandes beneficios a Oregón y a la nación, y es fundamental que el proceso de Asignaciones avance sin demora para garantizar que estas inversiones críticas se hagan realidad”.

Merkley es el único miembro del Congreso de Oregón de cualquier cámara desde el Senador Mark Hatfield que forma parte del Comité de Apropiaciones, considerado uno de los más poderosos del Capitolio. Se unió al comité en 2013 para que Oregón tuviera una voz fuerte en las decisiones sobre las inversiones que nuestra nación debería hacer.

El proyecto de ley de asignaciones de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano incluye apoyo para viviendas asequibles y servicios para personas sin hogar, que son de particular importancia a medida que el estado lidia con las secuelas de la pandemia de coronavirus y los devastadores incendios forestales:

  • Subvenciones en bloque para el desarrollo comunitario: Merkley abogó con éxito por $3.5 mil millones para el Programa de Subvenciones en Bloque para el Desarrollo Comunitario. Este programa financia rehabilitación de viviendas vitales, servicios de apoyo, mejoras públicas y proyectos de desarrollo económico en comunidades de todo Oregón y del país, al tiempo que fomenta la inversión local.
  • Vivienda asequible: Mientras las comunidades rurales y urbanas de Oregón continúan experimentando crisis de vivienda, Merkley abogó con éxito por aumentar los programas de vivienda asequible para algunas de las personas más vulnerables de Oregón: familias de bajos ingresos, personas mayores y personas con discapacidades. Merkley dirigió a 37 de sus colegas en un esfuerzo exitoso para proporcionar $505 millones adicionales para apoyar la asistencia continua de alquiler para 1,2 millones de hogares de bajos ingresos. El senador también protegió la financiación de programas de vivienda que benefician a las personas mayores y con discapacidades.
  • Vivienda Rural: El Programa de Autoayuda de Oportunidades de Propiedad de Vivienda (SHOP) y el Programa de Creación de Capacidad Rural recibieron $15 millones y $5 millones, respectivamente. SHOP proporciona fondos a constructores de viviendas sin fines de lucro, como Habitat for Humanity, para cubrir la compra de terrenos y los costos de infraestructura. Los fondos de Capacidad Rural están destinados a desarrollar la capacidad de las organizaciones sin fines de lucro de vivienda rural para personas de bajos ingresos brindando capacitación, información, asistencia técnica y financiamiento.
  • Subsidios de asistencia para personas sin hogar: Merkley obtuvo $3.26 mil millones para subvenciones de asistencia para personas sin hogar, un aumento de $260 millones que beneficiará a organizaciones en todo Oregón. Dentro de esa consignación, los programas de realojamiento rápido para víctimas de violencia doméstica recibieron $52 millones; los programas para jóvenes sin hogar recibieron $107 millones; y las Subvenciones para Soluciones de Emergencia, particularmente importantes para el área metropolitana de Portland, recibieron $290 millones para apoyar actividades de extensión en las calles, refugios de emergencia, prevención de personas sin hogar y asistencia rápida para el realojamiento.
  • Programa de sociedades de inversión HOME: El proyecto de ley incluye $1.450 mil millones para el programa destinado a proporcionar a los estados y localidades recursos flexibles para responder a sus desafíos de vivienda asequible, incluidas viviendas de alquiler y caminos hacia la propiedad de vivienda para familias de bajos ingresos.
  • HUD-Vivienda de Apoyo para Asuntos de Veteranos: El programa recibió $50 millones adicionales para proporcionar vales de asistencia de alquiler para aproximadamente 4.650 veteranos sin hogar más, junto con gestión de casos y servicios clínicos. Estos vales han sido fundamentales para reducir la falta de vivienda de los veteranos en un 50 por ciento desde 2010.
  • Programa de subvenciones de inversión de capital: El proyecto de ley incluye casi $2.2 mil millones para el programa, que proporciona fondos para importantes inversiones en tránsito que respaldan el transporte sostenible y la reducción de la congestión en ciudades como Portland, Eugene y Salem.
  • Subvenciones CONSTRUIR: Anteriormente conocido como TIGER, el programa recibió una inversión de $1 mil millones para 2021. Este programa crítico de subvenciones para el transporte ha ayudado a financiar proyectos en todo Oregón, como el proyecto de reemplazo del puente interestatal Hood River-White Salmon.
  • Servicio Aéreo Esencial y Torres Contract: Merkley consiguió $313 millones para Essential Air Service. El programa Essential Air Service respalda vuelos entre la ciudad de Pendleton y el Aeropuerto Internacional de Portland, una conexión vital para apoyar el desarrollo económico en todo el este de Oregon. Además, el proyecto de ley aumenta la financiación para FAA Contract Towers a $178 millones. Hay seis torres contratadas en todo Oregón y esta financiación garantiza su funcionamiento continuo.

El próximo paso para el proyecto de ley es una votación en el Senado completo y, finalmente, fusionarse con un proyecto de ley equivalente de la Cámara de Representantes de EE. UU. para que ambas cámaras lo aprueben y se convierta en ley.

Además de las asignaciones de fondos mencionadas anteriormente, Merkley y el senador Ron Wyden aseguraron en el proyecto de ley fondos federales para viviendas específicas, infraestructura de transporte y otros proyectos en todo Oregón, que incluyen:

  • $2 millones a Casa of Oregon para Harbor Village RV Park
  • $1 millones a Homes for Good for Lazy Days Casa móvil y parque de casas rodantes
  • $2 millones al Centro para la Esperanza y la Seguridad por su Proyecto de Desarrollo Económico y de Vivienda HOPE Plaza
  • $1 millones al Departamento de Transporte de Oregón por su proyecto de mejoras de seguridad en las carreteras del valle de Tualatin
  • $500,000 a Northwest Coastal Housing por su proyecto de vivienda Golden Eagle II en Tillamook
  • $950,000 a Lane Transit District para su proyecto de reemplazo de autobuses eléctricos
  • $800,000 a la Creación de una Coalición de Vivienda para su proyecto en Hub City Village
  • $550,000 a DevNW – Community Land Trust Affordable Housing por su proyecto sobre desarrollos de Community Land Trust en Corvallis y el condado de Clackamas
  • $1,44 millones al condado de Marion para el proyecto de mejoras de North Fork Road
  • $500,000 al Aeropuerto Municipal de Tillamook por su proyecto de reemplazo del sistema automatizado de observación meteorológica
  • $6,3 millones al Distrito de Transporte Masivo del Área de Salem para su Proyecto de Electrificación de Flota de Autobuses de Cero Emisiones
  • $2 millones a Habitat for Humanity Portland Region por su proyecto Foster Townhomes en el este de Portland
  • $2 millones al Departamento de Transporte de Oregón por su proyecto en la I-84, salida 216 en dirección este, zona de nieve/estacionamiento de camiones
  • $1 millones a Proud Ground por su proyecto sobre la ampliación de las oportunidades de propiedad de viviendas permanentemente asequibles
  • $600,000 a Lane Transit District por su proyecto sobre una aplicación de Planificador de Viajes/Monedero Móvil
  • $529,000 a Hacienda Community Development Corporation por su proyecto en Portland Mercado Plaza Repairs & Upgrades
  • $1,2 millones a la Agencia de Acción Comunitaria de Mid-Willamette Valley por la adquisición de una propiedad para un refugio permanente para veteranos sin hogar
  • $1.355 millones al condado de Multnomah para su proyecto de una plaza al aire libre del centro de recursos de salud conductual
  • $2 millones a las Tribus Confederadas de Grand Ronde por su proyecto de Mejoras de Infraestructura de Blue Heron
  • $1 millones para la Agencia de Acción Comunitaria de Mid-Willamette Valley por su proyecto en Brian's Place: Servicios de Refugio de Acción Comunitaria
  • $1.172 millones para Kid Time Discovery Experience para su expansión de aprendizaje temprano/cuidado infantil
  • $1 millones a Habitat for Humanity de North Willamette Valley por su proyecto de Desarrollo Residente Rural
  • $2 millones a Servicios Comunitarios y de Vivienda de Oregon por su proyecto sobre Vivienda para Veteranos de la YMCA de Salem
  • $3 millones a la ciudad de Hillsboro por su parque inclusivo 53rd Avenue Park West 

"La región de Portland de Hábitat para la Humanidad agradece el respaldo del senador Merkley al desarrollo más nuevo de Hábitat, una comunidad asequible de 40 viviendas en el sureste de Portland, ubicada en 136th y Foster". dijo Steve Messinetti, presidente y director ejecutivo de Habitat for Humanity Portland Region. “A través de su solicitud de $2 millones de Gasto Dirigido por el Congreso, el Senador Merkley continúa cumpliendo su promesa de generar oportunidades de propiedad de vivienda más asequibles para familias trabajadoras y comunidades de color. Esta subvención garantiza que pronto estarán a la venta 40 viviendas seguras, asequibles y de tamaño familiar para familias que ganan una media de entre $30 y 50.000 al año. Esta nueva comunidad también será permanentemente asequible, lo que permitirá a los propietarios acumular valor líquido en sus viviendas y, al mismo tiempo, garantizará que las viviendas sean asequibles para los próximos compradores. Esta subvención se traducirá en poblaciones estudiantiles más estables en nuestras escuelas, vecindarios más equitativos y comunidades más resilientes. ¡Gracias, senador Merkley!

“Harbor Village Cooperative está encantada de recibir los gastos dirigidos por el Congreso dentro del proyecto de ley de asignaciones de THUD. Estos fondos se utilizarán para ayudar a mantener el alquiler asequible para nuestros residentes de bajos ingresos, así como para reemplazar nuestro sistema de agua con fugas”. dijo Sharon Beck, tesorera de la Cooperativa Harbor Village. “Agradecemos la inclusión de nuestra comunidad en la distribución de estos fondos. Gracias, Senador Merkley”.

"En primer lugar, gracias al senador Merkley y su excelente equipo". dijo Stacey Bartholomew, presidenta de la Coalición para la Creación de Vivienda. “Si bien nos quedan muchos pasos por delante antes de que todo esté finalizado, esta es una gran victoria para los que no tienen vivienda en Albany. Hoy, estamos mucho más cerca de crear Hub City Village, la primera comunidad autónoma, asequible y respaldada por la comunidad, aquí en Albany”.

“Estos $2 millones para el proyecto 1-84 Salida 216 son buenas noticias para CTUIR”, dijo Kat Brigham, Presidenta de las Tribus Confederadas de la Reserva India Umatilla. “Nos complace que ODOT haya presentado esta solicitud de financiamiento y esperamos colaborar con ellos en ello. La creación de seguridad en uno de los tramos de carretera más traicioneros del sistema interestatal nacional será muy apreciada”.

"Con más de $1.5 millones en fondos federales específicamente para proyectos del Distrito de Tránsito de Lane, podemos continuar nuestra misión de conectar a la comunidad con un transporte público confiable, sostenible y de calidad ampliado". Mark Johnson, Gerente General, Distrito de Tránsito de Lane. “Esta financiación ayudará a electrificar aún más nuestra flota, así como a mejorar la accesibilidad y la planificación de viajes para todos los modos de transporte. Agradecemos al Senador Merkley por todo lo que ha hecho para apoyar el transporte público sustentable y por presionar para asegurar el apoyo a nuestros proyectos”.

"En Kid Time apreciamos la dedicación que el senador Merkley y su personal han demostrado para mejorar el acceso al cuidado infantil y las oportunidades para las familias". dijo Sunny Spicer, directora ejecutiva del Museo Infantil Kid Time. “Después de la devastación que ha experimentado nuestra región del sur de Oregón debido a los recientes incendios forestales y la pandemia en curso, la necesidad de brindar oportunidades de aprendizaje temprano asequibles y de calidad es más urgente que nunca. Este proyecto nos permite hacer precisamente eso”.

"Sabemos que ser propietario de una vivienda es la mejor manera para que las familias de clase trabajadora construyan seguridad y estabilidad financiera, pero con los costos que se disparan, la propiedad de vivienda está fuera del alcance de muchas familias de Oregón". dijo Emily Reiman, directora ejecutiva de DevNW. “Estamos muy agradecidos de recibir estos fondos, para ayudar a construir dos fideicomisos de tierras comunitarias en los condados de Corvallis y Clackamas, para ofrecer opciones permanentes de propiedad de vivienda asequible en esas comunidades. ¡Muchas gracias al Senador Merkley por su continuo apoyo a la vivienda asequible!”

"El Puerto de la Bahía de Tillamook está encantado de saber que recibió fondos del proyecto comunitario para el reemplazo mejorado del Sistema Automatizado de Observación del Tiempo del Aeropuerto de Tillamook". Michele Bradley, Gerente General del Puerto de Tillamook Bay. “Este es un equipo crítico para pilotos locales y transitorios, vuelos de prueba de UAS y transporte de helicópteros de emergencia. El Puerto de la Bahía de Tillamook está listo para poner en marcha este proyecto y agradece a la oficina del senador por su asistencia con nuestra solicitud, y agradecemos su apoyo”.

“El 2 de junio de 2021, el senador Merkley estuvo en el sitio del parque de casas móviles Lazy Days y vio de primera mano la devastación causada por el incendio forestal de Holiday Farm”. dijo Jacob Fox, director ejecutivo de Homes For Good. “El hecho de que el proyecto de ley THUD incluya $1 millones en fondos federales para el parque de casas móviles Lazy Days refleja el compromiso que tiene el senador de ayudar a sanar y reconstruir la comunidad que ha sido tan gravemente afectada por el incendio forestal”.

"A medida que nuestro estado avanza hacia la recuperación económica del COVID-19 y los incendios forestales, es maravilloso que pronto pueda estar disponible infraestructura crítica para abordar esta necesidad urgente en todo el estado". dijo Margaret Salazar, directora ejecutiva de Servicios Comunitarios y de Vivienda de Oregon. “Las familias de Oregon se beneficiarán de estas nuevas opciones de vivienda, incluida la reurbanización de la casa móvil y el parque de casas rodantes Lazy Days destruidos en el incendio de Holiday Farm en el otoño de 2020. Agradezco a la Delegación Federal de Oregon por su apoyo y al Senador Merkley por utilizar su papel en el comité de asignaciones para priorizar la vivienda asequible”.

"En Proud Ground, estamos entusiasmados con la posible inversión del gobierno federal para expandir la propiedad de vivienda permanentemente asequible para las familias trabajadoras". dijo Diane Linn, directora ejecutiva de Proud Ground. “El Subcomité de Asignaciones del Senado ha reconocido que la asequibilidad de la propiedad de vivienda, especialmente para familias de color, se ha convertido en un factor crucial hacia un progreso real hacia la equidad, en un momento en que los precios de la vivienda continúan aumentando. Esta asignación cambiaría las reglas del juego para las familias que se quedaron atrás en el logro del Sueño Americano de ser propietario de una vivienda”.

"Golden Eagle II es un valioso activo de vivienda asequible en una comunidad costera donde la falta de terrenos urbanizables, la falta de unidades con alquiler restringido y los bajos salarios contribuyen a los altos costos de la vivienda". dijo Sheila Stiley, Directora Ejecutiva de Vivienda de la Costa Noroeste. “Este apoyo federal adicional proporciona salud a largo plazo a una comunidad rural desafiada pero resiliente como Tillamook, donde el poder transformador de una vivienda asequible y decente permite a las personas mayores permanecer en la ciudad y obtener consuelo de su comunidad, ahora y en el futuro. Queremos agradecer a la oficina del senador Jeff Merkley por la defensa y el apoyo de este 'pequeño motor que pudo'”.

“El Mercado de Portland ha brindado un hogar para que las pequeñas empresas de propiedad latina prosperen y crezcan en Portland durante los últimos seis años”. dijo Ernesto Fonseca, director ejecutivo de Hacienda CDC. “Esta iniciativa de Hacienda tiene sus raíces en la historia y el patrimonio latinos, los alimentos tradicionales y locales, las empresas sociales y el espíritu empresarial, y está inspirada en las muchas culturas vibrantes y mercados públicos de todo el mundo. La asignación directa de $529,000 facilitada por el Senador Merkley y su equipo nos permitirá mejorar el Mercado y continuar ofreciendo un lugar especial para que la gente se reúna y las pequeñas empresas vean sus sueños hechos realidad. Estamos agradecidos por la asociación, la confianza y el apoyo del Senador Wyden a nuestra comunidad de pequeñas empresas latinas. ¡Muchas gracias!"

“¡Estamos muy agradecidos con el Senador Merkley y el Senador Wyden por su apoyo al proyecto HOPE Plaza! HOPE Plaza proporcionará viviendas asequibles, capacitación laboral y servicios integrales bajo un mismo techo a sobrevivientes de violencia doméstica y trata de personas en los condados de Marion y Polk en Oregón”. Jayne Downing, directora ejecutiva del Centro para la Esperanza y la Seguridad. “El proyecto HOPE Plaza abordará la grave escasez de viviendas y el aumento en la demanda de servicios para las víctimas exacerbados por la pandemia y los incendios forestales en nuestra área. HOPE Plaza utilizará el primer modelo de vivienda de violencia doméstica basado en el trauma para proporcionar vivienda permanente a familias vulnerables. ¡Gracias a los senadores y a los dedicados miembros de su personal por resaltar la necesidad de los sobrevivientes de la violencia en Oregón!”.

"La equidad y la inclusión están en el centro de nuestro trabajo para abordar una necesidad crítica de infraestructura en nuestra comunidad para un parque y área de juegos inclusivos, y estamos tremendamente agradecidos por el continuo apoyo y defensa del senador Merkley". dijo el alcalde de Hillsboro, Steve Callaway. “En Hillsboro y más allá, los niños y las familias con discapacidades cuentan con todos nosotros para brindar espacios e instalaciones que sean inclusivos y equitativos, que hagan que el placer de jugar sea accesible y que mejoren la calidad de vida de todos. Este importante apoyo de nuestros socios a nivel federal ayudará a lograr nuestras metas compartidas”.

“Desde su ejecución hipotecaria, el antiguo sitio de Blue Heron ha permanecido vacío y abandonado. Los fondos asignados a la Tribu Grand Ronde bajo el proyecto de ley de asignaciones de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano nos permitirán realizar mejoras significativas en la infraestructura de la propiedad y acercar este proyecto un paso más a dar la bienvenida a familiares y amigos a Willamette Falls”. dijo Cheryle A. Kennedy, presidenta del Consejo Tribal Grand Ronde. “Queremos agradecer a nuestros Senadores por el trabajo que han realizado para resaltar este importante proyecto”.

"Agradecemos al senador Merkley por trabajar para asegurar esta importante inversión en transporte público sostenible para los usuarios de toda nuestra región". dijo Ian Davidson, presidente de la junta directiva de Cherriots. “Con estos cinco nuevos autobuses eléctricos cero emisiones, podremos brindarle a nuestra comunidad el servicio de calidad que esperan, pero libre de contaminación nociva. Estamos encantados de que estos $6,3 millones en fondos federales aceleren nuestra transición de los autobuses diésel a la infraestructura y los vehículos eléctricos que necesitamos para servir mejor a nuestra comunidad”.

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