WASHINGTON, DC – El senador de Oregón, Jeff Merkley, y el representante Mike Levin (D-CA-49) presentaron hoy ante el Senado y la Cámara de Representantes de los Estados Unidos la Ley de vehículos de cero emisiones de 2019, que presenta un plan audaz para la transición de Estados Unidos a vehículos de cero emisiones 100%.
Este plan posicionará a Estados Unidos para liderar el mundo en innovación de vehículos, abordar el caos climático y reducir los ataques de asma y las muertes prematuras causadas por la contaminación que producen los motores de gasolina.
"El futuro de nuestro planeta está en juego, al igual que el futuro de nuestra economía". dijo Merkley. “Si lideramos el mundo en el despliegue de vehículos de vanguardia, podemos vencer a nuestros competidores globales, crear buenos empleos aquí en Estados Unidos y ganar la carrera de innovación en nuevas tecnologías. Esta legislación aprovecha la oportunidad para que Estados Unidos venda al mundo la tecnología revolucionaria que hará que nuestro aire sea más limpio, nuestras comunidades más saludables y nuestra fuerza laboral más fuerte”.
"La crisis climática es una cuestión definitoria de nuestro tiempo y debemos adoptar medidas audaces y acordes con el enorme desafío que enfrentamos". dijo Levin. “Podemos combatir agresivamente el cambio climático, mejorar la salud pública y liderar el mundo en la fabricación de tecnología innovadora adoptando al mismo tiempo vehículos con cero emisiones. Estoy orgulloso de liderar una legislación ambiciosa que logrará todos esos objetivos críticos”.
Según un informe de 2016 publicado por la Asociación Estadounidense del Pulmón, la transición a vehículos de cero emisiones generaría $33 mil millones en ahorros totales para la salud y el clima para 2050. La reducción de 90% en la contaminación que causa smog y hollín se traduciría en 195.000 días laborales menos perdidos. 96.000 ataques de asma menos y 2.200 muertes prematuras menos.
Actualmente, diez estados exigen que un cierto porcentaje de los vehículos nuevos vendidos dentro del estado sean vehículos de cero emisiones. Si bien compromisos estatales como estos desempeñan un papel vital en la transición a vehículos eléctricos y de cero emisiones, se necesita una política federal para garantizar que todo el país experimente los beneficios de los ZEV en la protección de la salud pública y la reducción de los días laborales perdidos.
Cómo Ley de vehículos de cero emisiones de 2019 Obras
El Ley de vehículos de cero emisiones establecería un estándar federal de vehículos de cero emisiones para impulsar el mercado de vehículos eléctricos de batería y vehículos de pila de combustible de hidrógeno. El estándar requeriría que para 2030, 50% de las ventas de vehículos de pasajeros nuevos sean ZEV, y aumentaría 5% cada año hasta 100% para 2040. El estándar ZEV solo se aplica a la venta de automóviles nuevos.
La Ley de Vehículos de Cero Emisiones está copatrocinada por los senadores Kamala Harris (D-CA), Sheldon Whitehouse (D-RI), Bernie Sanders (I-VT), Kirsten Gillibrand (D-NY) y Brian Schatz (D-HI) en el Senado y el Representante Joe Neguse (D-CO) en la Cámara.
Una copia de Ley de vehículos de cero emisiones de 2019 puede ser encontrado aquí.
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